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XC60とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
30.3万円828万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
558 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 茶革 R8年10月保証

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ B&W 2020年モデル ドラレコ

    本体価格
    416万円

  • ボルボ XC60 D4 SE リアエンターテイメン/1オナ/黒革/Tベル済

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD AppleCarPlay 茶革 アダプティブクルコン

    本体価格
    426.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全方位カメラ 茶革 ACC HUD LED

    本体価格
    498.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD HUD SR 自動駐車 360°カメラ マッサージ

    本体価格
    421.4万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 半年保証付 パノラマルーフ レザー ナビ

    本体価格
    164.8万円

  • ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD PHEV パノラマサンルーフ 純正20インチAW

    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 被害軽減ブレーキ 追従式オートクルーズ

    本体価格
    419万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

関東
201
427.1万円
関西
86
451万円
東海
142
419.9万円
北海道
20
441.7万円
九州
32
375万円
東北
21
527.7万円
北陸・甲信越
39
475.4万円
中国
8
455.4万円
四国
9
459.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XC60とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
599万円1039万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1968 排気量(cc) 5439
190~333 最高出力(馬力) 626~650
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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