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GLKクラスとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLKクラス   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
145万円318万円
GLKクラスの相場表を見る
中古車相場 148万円159.9万円
アルファ164の相場表を見る
20 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツPKG パノラマSR 黒革 シートH

    本体価格
    210.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル HDDナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    164.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 茶革 パノラマSR ナビTV ACC 2年保証

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツPKG Rバックドア ナビTV

    本体価格
    218.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 黒革シート Pシート シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチックブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    232万円

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    398万円

  • アルファ ロメオ アルファ164 L ワンオーナー正規輸入車・整備手帳・記録簿

    本体価格
    148万円

関東
9
223.6万円
関西
3
227.6万円
東海
1
165万円
北海道
2
210.7万円
九州
2
242万円
東北
1
210.8万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
1
232万円
地域別台数
関東
3
279万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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GLKクラスの中古車を探す

アルファ164の中古車を探す

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GLKクラスとアルファ164のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLKクラス   アルファ ロメオ  アルファ164
599万円684万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4530×1840×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
2996~3497 排気量(cc) 2958
231~306 最高出力(馬力) 175~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
9~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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