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2シリーズアクティブツアラーとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとGLKクラスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 93.8万円420万円
GLKクラスの相場表を見る
480 中古車掲載台数 11
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/黒革/

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ETC・ACC・純正ナビ・360°カメラ

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ JAAA鑑定車/純正ナビ・バックカメラ/本革シート&シートヒーター&パワーシート/パワーバックドア/コンフォートアクセス/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT レンタアップ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ ブラックレザー コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 LED ETC車載器

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ バックカメラ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 電動リアゲート 元レンタカー

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 電動フロントシート フロントシートヒーター

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    155万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT パーキングアシストプラス 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト メモリー機能付電動シート ハーフレザーシート オートトランク シートヒーター アップルカープレイ ACC

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG 17AW Aトランク LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    388.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 元社有車・ETC・ACC 純正ナビ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
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    本体価格
    210万円

関東
168
244.6万円
関西
116
253.8万円
東海
76
236.2万円
北海道
8
185.7万円
九州
46
260万円
東北
18
194.1万円
北陸・甲信越
29
188万円
中国
11
232.8万円
四国
8
152.9万円
地域別台数
関東
4
242.5万円
関西
2
157.9万円
東海
2
172.8万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとGLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
447万円555万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1498~1995 排気量(cc) 2996~3497
150~156 最高出力(馬力) 231~306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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