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GLKクラスとH1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLKクラス   ハマー  H1
VS
93.8万円420万円
GLKクラスの相場表を見る
中古車相場 888万円3500万円
H1の相場表を見る
10 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブP 後期 革 SR 2年保証 レーダーセーフティ アクティブクルコン 本革シート(ブラック) パノラマサンルーフ 7インチワイドナビ Bluetooth 360カメラ キーレスゴー AMGエアロ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD ナビ TV ETC バックカメラ パワーゲート

    本体価格
    93.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMG エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD ナビ・ベージュ革・ツインサンルーフ・キーレス・バックカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 左ハンドル ナビ バックカメラ 全周囲カメラ CD 電動リアゲート パワーシート HID クルーズコントロール 盗難防止システム スマートキー アルミ ABS エアバッグ フル装備

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ユーザー買取・左ハンドル・純正メーカーナビ・360度カメラ・TV・パワーバックドア・スマートキー・HIDライト・ハーフレザー・純正19インチAW

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD サンルーフ ダイヤモンドグリル 純ナビ/TV

    本体価格
    237.1万円

ピックアップ中古車
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    1189.8万円

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    3500万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    989.6万円

  • ハマー H1 スタントバックスタイル 純正グリルガード ビートロックホイル ディーゼルターボ!スラントバックスタイル!ポータブルナビ フルセグTV

    本体価格
    1770万円

  • ハマー H1 1999年モデル 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1  社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    1100万円

  • ハマー H1  

    本体価格
    1288万円

関東
4
242.5万円
関西
2
157.9万円
東海
1
237.1万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1416万円
関西
2
2344.9万円
東海
0
---
北海道
1
888万円
九州
2
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
989.6万円
中国
0
---
四国
0
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H1の中古車を探す

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GLKクラスとH1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLKクラス   ハマー  H1
599万円684万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4530×1840×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~3497 排気量(cc) ---
231~306 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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