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N-BOXとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとGLKクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
1円1000万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 108万円428万円
GLKクラスの相場表を見る
24987 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX 660 4WD 両側電動ドア・ETC・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    208.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側スライド片側電動・クリアランスソナー

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側スライドドア 衝突軽減 純正DA

    本体価格
    168.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 元試乗車・ワンオーナー・1年保証・禁煙車

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スロープ 4WD レンタカーアップ・4WD・純正メモリ―ナビ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ Bカメラ パワスラ ETC 整備保証付

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 片側電動スライド

    本体価格
    15万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ナビテレビ・両側Pスライド・アルミ・ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    107万円

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    108万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    208.8万円

関東
5373
114.9万円
関西
4149
127.1万円
東海
4123
126.6万円
北海道
1115
127.1万円
九州
3909
120.5万円
東北
1989
126.3万円
北陸・甲信越
1787
124.6万円
中国
1514
119.1万円
四国
1028
123万円
地域別台数
関東
8
250.6万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
225万円
四国
1
210万円

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N-BOXとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
164.9万円247.5万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
58~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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