
| メルセデス・ベンツ GLKクラス | 三菱 ストラーダ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
93.8万円~428万円
GLKクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
99.8万円~203.8万円
ストラーダの相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLKクラス | 三菱 ストラーダ | |
|---|---|---|
| 599万円~684万円 | 新車時価格 | 236.1万円~254.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4530×1840×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1775×1800 他 |
| 2996~3497 | 排気量(cc) | 2476 |
| 231~306 | 最高出力(馬力) | 105 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9~9.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
解説 |
タイからの輸入モデルとなった 三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6) |
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