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エクリプスクロスとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとGLKクラスの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
165万円399.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 145万円318万円
GLKクラスの相場表を見る
362 中古車掲載台数 19
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    299万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 衝突軽減装置 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    197.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 

    本体価格
    199万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD ナビドラ&スタイリングパッケージ

    本体価格
    299.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 全方位カメラ

    本体価格
    309万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車両 Bluetooth寒冷地対応

    本体価格
    267.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正メモリーナビ

    本体価格
    259.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホナビ 三菱パワ-サウンド 後側方

    本体価格
    365.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 全方位カメラ/ディスプレイオーディオ/

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ワンオーナー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 黒革シート Pシート シートヒーター

    本体価格
    145万円

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    318万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 禁煙車AMGスポPkg レーダーS 360カメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD レーダーセーフ

    本体価格
    253.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ブルーエフィシェンシーAMGスポーツPKG禁煙

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD AMG エクスクルーシブ レーダーセーフPKG

    本体価格
    238万円

関東
87
273.3万円
関西
55
278.5万円
東海
67
270.7万円
北海道
29
296.8万円
九州
33
276.3万円
東北
29
280.3万円
北陸・甲信越
39
261.9万円
中国
16
237.6万円
四国
7
250.7万円
地域別台数
関東
10
219万円
関西
2
259万円
東海
1
165万円
北海道
2
210.7万円
九州
2
247万円
東北
1
210.8万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
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三菱  エクリプスクロス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
253.1万円465.1万円 新車時価格 599万円684万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1498~2359 排気量(cc) 2996~3497
128~150 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

---
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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