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GLKクラスとEX40を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLKクラス   ボルボ  EX40
VS
93.8万円428万円
GLKクラスの相場表を見る
中古車相場 599.9万円728万円
EX40の相場表を見る
17 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 左ハンドル Bluetooth 純正ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD ナビ・ベージュ革・ツインサンルーフ・キーレス・バックカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD ナビ TV ETC バックカメラ パワーゲート

    本体価格
    93.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMG エクスクルーシブPKG

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD AMGスポーツパッケ 左ハンドル クルーズコントロール パドルシフト 純正ナビ B/Sカメラ TV 電動ハーフレーザー シートヒーター 電動リアゲート障害物センサー ETC 禁煙 AW19

    本体価格
    253.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブ茶本革シートPゲート 純正17AW+スタッドレスあり

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 社外アルミ 純正AMGアルミ付

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター ブラック エディション Google搭載 弊社試乗車 360度ビューモニター

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD ウルトラ ツインモーター 4WD

    本体価格
    728万円

関東
8
220.2万円
関西
2
179.4万円
東海
1
165万円
北海道
0
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九州
2
201.9万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
203万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
728万円
関西
0
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東海
1
599.9万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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GLKクラスの中古車を探す

EX40の中古車を探す

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GLKクラスとEX40のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLKクラス   ボルボ  EX40
599万円684万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1840×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
2996~3497 排気量(cc) ---
231~306 最高出力(馬力) 238~408
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
9~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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