メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | マツダ センティア | |
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VS | ||
79.9万円~320万円
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中古車相場 |
48万円~175万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | マツダ センティア | |
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791万円~1407.3万円 | 新車時価格 | 282.8万円~425万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4960×1880×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1795×1420 他 |
2142~4663 | 排気量(cc) | 2954 |
177~408 | 最高出力(馬力) | 160~205 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10) |
解説 |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
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現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は33台、センティアの中古車は12台掲載しています。
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