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CLSクラスシューティングブレークとランサーを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークとランサーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   三菱  ランサー
VS
59.9万円395万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 35.9万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
37 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ パナメリカーナ グリル 社外20AWローダウン ナビTVBluetooth CDDVD テレビキット LEDライト シートヒーター左右 パワーシート コーナーセンサー レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期モデル 1オーナー 記録簿8枚 AMG19AW AMGフルエアロ ガラスSR ブラックレザー HDDナビ フルセグTV USB BTオーディオ 360°カメラ LEDヘッドライト シートヒーター メモリーPシート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ロワリングキット/iid鍛造スペーサー/W221AMG20インチ/25年6月タイヤ4本交換済み/サンルーフ/シートヒーター/ディストロニックプラス

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD BLUEEFFICIENCY AMG-SPORTS PACKAGE

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー 本革シート SR レーダーセーフティPKG 純正ナビ・TV・Bカメラ ドラレコ前後 パワーバックドア

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ!!純正ナビ!!フルセグ!!黒革!!

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフフィーPKG バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD TVキット IIDロワリング 社外20インチアルミ AMGスポーツパッケージ ドラレコ ハーマンカードン サンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

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    応談

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    本体価格
    278万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションVII 

    本体価格
    390.5万円

関東
13
194.3万円
関西
2
116.9万円
東海
11
148.9万円
北海道
1
224.8万円
九州
5
206.8万円
東北
2
148.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
184万円
四国
1
248.8万円
地域別台数
関東
3
118万円
関西
0
---
東海
2
152万円
北海道
0
---
九州
4
320.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   三菱  ランサー
791万円1407.3万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2142~4663 排気量(cc) 1468~1999
177~408 最高出力(馬力) 90~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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