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eKカスタムとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
9.6万円116万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 59.9万円425万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
386 中古車掲載台数 36
  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト LED バックカメラ ナビ 純正アルミ

    本体価格
    66.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 シートヒーター HIDオートライト タッチパネル式オートエアコン 寒冷地仕様 横滑り防止装置 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T SDナビ ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正SDナビフルセグTV Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T スマートキー/プッシュスタート/バックカメラ/HID/純正15インチアルミホイール/修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G Bカメラ・CD・DVD・ETC・盗難防止セキュリティ・衝突安全ボディ・ABS・電動格納ミラー・キーレスエントリー・プッシュスタート・アルミ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ プッシュスタート バックカメラ AW

    本体価格
    71.3万円

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    189.9万円

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    99万円

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    400万円

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    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 レーダークルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    108万円

関東
80
44.3万円
関西
39
52.6万円
東海
53
48.6万円
北海道
35
58.7万円
九州
75
45.7万円
東北
35
59.7万円
北陸・甲信越
34
48.1万円
中国
29
44.3万円
四国
6
47.8万円
地域別台数
関東
13
216.3万円
関西
4
169.1万円
東海
8
145.3万円
北海道
0
---
九州
5
206.8万円
東北
2
229.3万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
2
189万円
四国
0
---

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eKカスタムとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
126.9万円181.7万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
659 排気量(cc) 2142~4663
49~64 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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