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CLSクラスシューティングブレークと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
86万円363万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 1799.9万円2150万円
570Sスパイダーの相場表を見る
37 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ユーザー買取車 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 スポーツ AMGスポーツパッケージ 禁煙 レーダーセーフティPKG キーレスゴー

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ!!純正ナビ!!フルセグ!!黒革!!

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ 黒レザー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    132.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 黒革 SR RSP ACC 360°カメラ パドルシフト

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツPKG 

    本体価格
    86万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期 SR レーダーセーフティ 黒革 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 後期型ターボ車革シートターボ全方位カメラ

    本体価格
    191.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ レーダーセーフティ/サンルーフ/ナビTV/LED

    本体価格
    128.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    1799.9万円

関東
12
234.5万円
関西
9
168.4万円
東海
8
147.2万円
北海道
0
---
九州
5
246.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
200万円
中国
2
260万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
2150万円
関西
3
1903.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   マクラーレン  570Sスパイダー
791万円1407.3万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2142~4663 排気量(cc) 3799
177~408 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

 

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