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CLSクラスシューティングブレークと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
79.9万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
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33 中古車掲載台数 11
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関東
11
214.9万円
関西
6
157.5万円
東海
8
181.5万円
北海道
1
224.8万円
九州
4
219.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
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北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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765LTスパイダーの中古車を探す

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CLSクラスシューティングブレークと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   マクラーレン  765LTスパイダー
791万円1407.3万円 新車時価格 4950万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2142~4663 排気量(cc) 3994
177~408 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

 

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現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は33台、765LTスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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