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ゴーストとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
999.9万円5300万円
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中古車相場 99万円325万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
44 中古車掲載台数 27
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 パノラマサンルーフ/地デジチューナー

    本体価格
    1850万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ゴ-ストIIOP8171000 正規D車

    本体価格
    1795万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    3580万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 

    本体価格
    5300万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 スターライトヘッドライナー 赤革内装 Mansoryエアロ MansoryアルミV.6 Mansoryサイドステップ Mansoryリアバンパー Mansoryリアピース

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD パノラマ・ガラスルーフ ラウンジ・シート

    本体価格
    3250万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 フルラッピング ハイパーフォージド 社外マフラー パノラマサンルーフ  ボルドーインテリア リアモニター シルバーステッチ ブラックピアノパネル

    本体価格
    1880万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース 2017モデル Ghost EWB The March Provenance Selection Fair対象

    本体価格
    1850万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンル-フ 赤革 後席TV 左H MANSORY22AW

    本体価格
    1320万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    2350万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 アダプティブクルーズコントロール 360°カメラシステム 衝突軽減 ブラインドスポット 車線逸脱警告 黒革パワーシート シートヒーター ダイヤモンドホワイト 19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    229.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ HDDナビ フルセグ Bカメラ 全方位カメラ 純正19インチアルミリペア済み フロントブレーキ―ローター&パッド交換済

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    229.8万円

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    本体価格
    153万円

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    150万円

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    本体価格
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    220万円

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

関東
14
2343.9万円
関西
16
2510万円
東海
9
2175.6万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
197.6万円
関西
2
179.4万円
東海
6
159.2万円
北海道
1
198万円
九州
4
196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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ゴーストとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
3590万円4200万円 新車時価格 791万円1407.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
6750 排気量(cc) 2142~4663
571 最高出力(馬力) 177~408
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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