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クラウンとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
34万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 79.9万円274.8万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウン 2.0 RS 後期 セーフティセンス ターボ BSM 禁煙車

    本体価格
    418.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ・ハーフレザー

    本体価格
    379万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 純正ナビTV パーキングサポート BSM

    本体価格
    327.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S 1オーナー ETC2.0 100V電源 全周囲カメラ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ クラウン ピックアップ マスターライン

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    377.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウン 函5シングルナンバー 新車ビニール付き

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 衝突軽減 本革エア 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタエアロ ブラウン革シート

    本体価格
    762万円

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    本体価格
    264.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ BSM フルセグ

    本体価格
    203.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 後期 AMGライン SR 黒革 ACC RSP 純正19AW

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    238万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期 サンルーフ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

関東
434
350.8万円
関西
200
371.7万円
東海
217
351万円
北海道
71
347.3万円
九州
151
373.3万円
東北
71
335万円
北陸・甲信越
56
385万円
中国
58
355.1万円
四国
32
348.4万円
地域別台数
関東
6
204.8万円
関西
3
158.9万円
東海
9
150.3万円
北海道
1
224.8万円
九州
7
204.5万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
3
178.3万円
中国
1
160万円
四国
0
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クラウンとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
730万円830万円 新車時価格 791万円1407.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
2487 排気量(cc) 2142~4663
182~185 最高出力(馬力) 177~408
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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