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ハイエースとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 79.9万円320万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
797 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ トヨタモデリスタ エアロツアラー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエース ケイワークス製オーロラスタークルーズ DKワゴン FF インバーター サブ ナビ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ ナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パワースライドドア REVOシート

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエース トイファクトリー ザラ ツインサブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り/4WD/ベットキット/キャンピング

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー フルエアロ ローダウン キャプテンシート

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン Bluetooth対応ナビ後席モニター10人乗り

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 全国1年保証付き・ナビ・TV

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ファーストカスタム製X-WAGON 4WD

    本体価格
    288万円

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    218万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    289.8万円

関東
287
340.7万円
関西
107
374.3万円
東海
81
343.8万円
北海道
59
344.2万円
九州
103
313.6万円
東北
44
322.4万円
北陸・甲信越
33
345.2万円
中国
34
274.8万円
四国
49
205.3万円
地域別台数
関東
10
216.6万円
関西
7
176.4万円
東海
8
181.5万円
北海道
1
224.8万円
九州
4
219.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139万円
中国
2
219.9万円
四国
0
---

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ハイエースとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
226.8万円540.2万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
2693 排気量(cc) 2142~4663
151~160 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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