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CLAクラスとRS6を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとRS6の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  RS6
VS
82.5万円598万円
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中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
311 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 ポーラーホワイトアドバンスドPパノラミックスライディングルーフシートヒーターメモリー付きパワーシート正規ディーラー認定中古車二年保証

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ・純正ナビ・バックカメラ・ETC車載器・ハーフレザーシート・純正ドライブレコーダー・シートヒーター・メモリー付パワーシート・左右独立エアコン・アイドリングストップ・ACC

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 フットトランクオープナー 全周囲カメラ デジタルコックピットディスプレイ シートヒーター DYNAMIC SELECT メモリー付きパワーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    453万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 後期モデル

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 ディーゼルターボ 純正18インチAW LEDヘッドライト ハーフレザー シートヒーター アンビエントライト 純正ナビ ACC パドルシフト パーキングアシスト ワイヤレスチャージング Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 ドラレコ レーダー 2.0ETC

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 後期モデル/レーダーセーフティーPKG/ナビ/Bluetooth/TV/CD/DVD/USB/バックカメラ/ETC/シートヒーター/AMGエアロ/アルミ/ハーフレザーシート/シートメモリー/革巻ステアリング/障害物センサー

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト BSM メモリ付パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ フォグライト 純正AW ETC

    本体価格
    133.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 AMGライン/禁煙車/記録簿/ハーフレザー/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/HID/ETC/キーレス/クルコン/パドルシフト/オートライト/パワーシート

    本体価格
    142.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 修復歴無し

    本体価格
    142.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
117
327万円
関西
69
315.6万円
東海
52
306.3万円
北海道
9
191.4万円
九州
21
239.9万円
東北
8
364.5万円
北陸・甲信越
19
286.1万円
中国
14
301.5万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CLAクラスとRS6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  RS6
446万円656万円 新車時価格 1645万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1331~1991 排気量(cc) 4991
136~224 最高出力(馬力) 580
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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