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CLAクラスとQ3を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとQ3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  Q3
VS
89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
341 中古車掲載台数 260
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ レザーEXP/サンルーフ/全方位カメラ/

    本体価格
    278.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム/RセーフティPKG サンルーフ

    本体価格
    193.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ MBUX/12セグ/全方位カメ/レザーEXC/パノSR

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 本革 温席 ナビ 360° フルセグ BT ACC LED

    本体価格
    293万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGライン/レーダーセーフティーPKG/ETC

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 サンルーフ 純正ナビ レーダーセーフティ

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル TV/ETC/バックカメラ/純正ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビ レ-ダ-セ-フティ2年保証車検整備付

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 車検整備付・後期型・夏冬タイヤ付き

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン パノラマ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    343.5万円

関東
130
310.1万円
関西
53
328.9万円
東海
58
277.7万円
北海道
15
201.6万円
九州
33
266.7万円
東北
10
311.1万円
北陸・甲信越
23
322.2万円
中国
15
362.7万円
四国
4
343.1万円
地域別台数
関東
104
322.1万円
関西
37
334.7万円
東海
37
342.5万円
北海道
21
156.6万円
九州
18
251万円
東北
12
314.3万円
北陸・甲信越
17
265.3万円
中国
10
346万円
四国
4
311.7万円

CLAクラスの中古車を探す

Q3の中古車を探す

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CLAクラスとQ3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  Q3
446万円656万円 新車時価格 438万円572万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1331~1991 排気量(cc) 1497~1968
136~224 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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