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CLAクラスとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとRS3セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  RS3セダン
VS
89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 418万円975万円
RS3セダンの相場表を見る
343 中古車掲載台数 38
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 アンビエント RSP ACC ワイヤレス充電

    本体価格
    341.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 本革 温席 ナビ 360° フルセグ BT ACC LED

    本体価格
    293万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 サンルーフ 純正ナビ レーダーセーフティ

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGライン/レーダーセーフティP

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    293.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティPシートヒーター

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    493.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    489.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    452.8万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ KW車高調 RSデザイン ブラックS

    本体価格
    497.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD B&Oサウンド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    418万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD バング&オルフセン レッドキャリパー

    本体価格
    749万円

関東
130
307.4万円
関西
55
322.2万円
東海
57
278.6万円
北海道
16
199.6万円
九州
33
266.7万円
東北
10
311.1万円
北陸・甲信越
23
322.2万円
中国
15
362.7万円
四国
4
343.1万円
地域別台数
関東
18
698.4万円
関西
7
696.5万円
東海
5
594.5万円
北海道
1
900万円
九州
1
598万円
東北
2
851.5万円
北陸・甲信越
3
615.2万円
中国
1
879万円
四国
0
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CLAクラスとRS3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  RS3セダン
446万円656万円 新車時価格 818万円925万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1331~1991 排気量(cc) 2480
136~224 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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