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CLAクラスとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
90万円692.3万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 828万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
366 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブpkg サンルーフ

    本体価格
    379.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンストパッケージ AMGライン

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーエクスクルーシブ 禁煙

    本体価格
    382万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Radarsafety AdvancedP

    本体価格
    405.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムPKG

    本体価格
    212万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 アンビエントライト 純正ナビTV 禁煙車

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    403.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    456万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD DemoCar HDMLED Pサンルーフ OP21AW ACC

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    1280万円

関東
145
388.1万円
関西
67
347.9万円
東海
54
366万円
北海道
14
197.5万円
九州
21
332.2万円
東北
15
402.3万円
北陸・甲信越
27
350.9万円
中国
17
387.1万円
四国
6
381.9万円
地域別台数
関東
13
1097万円
関西
3
1138.5万円
東海
6
983.3万円
北海道
1
1280万円
九州
1
860万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
870.4万円
四国
0
---

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CLAクラスとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アウディ  e-tron GTクワトロ
446万円656万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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