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CLAクラスとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ビュイック  リーガルワゴン
VS
95.5万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
390 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 6ヵ月間保証付き カーナビ バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 純正ディスプレイ Bカメラ LED アルミ

    本体価格
    204.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正ナビ 衝突軽減B コーナーセンサー

    本体価格
    134.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ パノラマSR ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    341.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーEXPK アドPK ルーフ 後期

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ディーゼルターボ・AMGラインパッケージ

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ COMANDナビ

    本体価格
    192.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 後期4WD黒フルレザー純正ナビBカメラLED

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 諸突軽減B ACC 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    181万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 後期 Rセーフティ LED バックカメラ TV

    本体価格
    156.1万円

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    118万円

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    150万円

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    178万円

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    220万円

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート 

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート スピードマスターホイール キーレス

    本体価格
    188.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ローダウン レザートップ セキュリティ

    本体価格
    218万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 正規輸入車

    本体価格
    174.3万円

関東
134
324.3万円
関西
65
314万円
東海
66
325.5万円
北海道
23
197.9万円
九州
38
305.1万円
東北
13
332.2万円
北陸・甲信越
29
313.1万円
中国
17
352.6万円
四国
5
297.6万円
地域別台数
関東
3
171万円
関西
1
178万円
東海
2
219万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーガルワゴンの中古車を探す

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CLAクラスとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ビュイック  リーガルワゴン
446万円656万円 新車時価格 307万円438万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1331~1991 排気量(cc) 3135~3343
136~224 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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