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CLAクラスとC6を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとC6の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   シトロエン  C6
VS
79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円586万円
C6の相場表を見る
397 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 黒半革 ACC SR RSP AMGプレミアムP CarPlay

    本体価格
    233.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ CLA200d AMGライン

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR HUD レーダーSFT 360°ビュ-

    本体価格
    362.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスド&RSP パノラマSR ナビTV HUD

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ドラレコ ACC 純正ナビ レーンキープ ETC

    本体価格
    428.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ドラレコF/R サンルーフ装備

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD LED・harman/kardon・アンビエントライト

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティー 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 CLA180

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMGライン RSP 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    117万円

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    120万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革シート ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    138万円

関東
137
333.4万円
関西
64
330.4万円
東海
69
340.2万円
北海道
25
230.3万円
九州
32
281.5万円
東北
16
300.1万円
北陸・甲信越
34
322.8万円
中国
15
326.7万円
四国
5
374万円
地域別台数
関東
15
207.3万円
関西
4
121万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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CLAクラスとC6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   シトロエン  C6
446万円656万円 新車時価格 682万円754.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1331~1991 排気量(cc) 2946
136~224 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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