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CLAクラスとブーンを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとブーンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ダイハツ  ブーン
VS
87万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
328 中古車掲載台数 301
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 レーダーセーフティPKG パナメリグリル

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナイト エディション (BSG搭載モデル) MP202501 ブラウン革 レーダーS ブラックAW

    本体価格
    625万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ 1オ-ナ- RSP ACC ナビ 12セグ 半革 LED

    本体価格
    306.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ/パノラマSR

    本体価格
    312万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 9.3インチモニター CLA45AMG仕様

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    402.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    338.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドPKG ARナビ パノラミックS/R

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティ/ナビTV/Bカメラ/LED

    本体価格
    175.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    399.9万円

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    79.8万円

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    29.8万円

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    90万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII フルセグナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

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    80万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 純正ナビ Bカメラドラレコ   スマートキー

    本体価格
    62.9万円

関東
127
299.7万円
関西
45
310.6万円
東海
59
286.9万円
北海道
14
243.8万円
九州
32
292.2万円
東北
8
336.9万円
北陸・甲信越
23
344.7万円
中国
17
326.3万円
四国
3
309.6万円
地域別台数
関東
53
83.6万円
関西
30
84.5万円
東海
52
84.8万円
北海道
17
88.8万円
九州
50
83.9万円
東北
26
107.4万円
北陸・甲信越
31
82.1万円
中国
23
84.3万円
四国
19
71万円

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CLAクラスとブーンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ダイハツ  ブーン
446万円656万円 新車時価格 115万円192.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1331~1991 排気量(cc) 996
136~224 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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