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CLAクラスとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フィアット  ドブロマキシ
VS
89.9万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 348万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
336 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブアドバンスドP

    本体価格
    524万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティ/ナビTV/Bカメラ/LED

    本体価格
    161.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル パノラミックSR harman/kardon ナビ Bカメ

    本体価格
    200.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 レーダーセーフティPKG 360°カメラ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP ワンオーナー

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 電動シート 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    117.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ メーカーナビ バケット革シート

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ サンルーフ レザーEX 全方位カメラ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD バックカメラ シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    159万円

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    405.3万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承

    本体価格
    379万円

  • フィアット ドブロマキシ スペシャル エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    384.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    409.9万円

関東
122
306.6万円
関西
50
293.8万円
東海
60
288.9万円
北海道
13
220.1万円
九州
36
303.7万円
東北
12
266.8万円
北陸・甲信越
21
299.4万円
中国
19
313.4万円
四国
3
277.9万円
地域別台数
関東
5
378.7万円
関西
2
397.4万円
東海
2
390.2万円
北海道
3
404.7万円
九州
2
368.5万円
東北
3
374.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
372.9万円
四国
0
---

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CLAクラスとドブロマキシのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フィアット  ドブロマキシ
446万円656万円 新車時価格 414万円444万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1331~1991 排気量(cc) 1498
136~224 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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