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CLAクラスとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとピアッツァの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   いすゞ  ピアッツァ
VS
90万円692.3万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
350 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期モデル アドバンスドP SR 1オーナー

    本体価格
    569.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダー AMGライン アドバンスドP

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 HDDナビ・TV 360度カメラ HUD

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD Rセーフティ シートヒーター 純正ナビ LED

    本体価格
    195.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 認定中古車2年保証/弊社ユーザー様下取車

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ/禁煙車/メーカー保証2年

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 RSP  ETC

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    616万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 後期4WD黒フルレザー前後ドラレコLED

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 2桁ナンバーインタークーラーTORBO BBS14AW

    本体価格
    148.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ 2オーナー

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ノーマル車

    本体価格
    200万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
134
395.4万円
関西
65
365万円
東海
53
339.7万円
北海道
14
222.3万円
九州
23
340.6万円
東北
14
372.5万円
北陸・甲信越
26
349.8万円
中国
15
373.6万円
四国
6
381.9万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
1
148.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

CLAクラスの中古車を探す

ピアッツァの中古車を探す

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CLAクラスとピアッツァのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   いすゞ  ピアッツァ
446万円656万円 新車時価格 189.9万円234万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1331~1991 排気量(cc) 1809
136~224 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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