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CLAクラスとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとピアッツァネロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
538円548万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 150万円298万円
ピアッツァネロの相場表を見る
283 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ レーダーSF ACC LKA

    本体価格
    272万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD MC後モデル スマートキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 禁煙車 RSP Bカメラ LEDライト ACC BSM ETC

    本体価格
    156.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    526万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー サンルーフ レザーEXC    アドバンスドPKG ナビPKG レーダーセーフティPKG 黒赤革 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ マルチビームLED キーレスゴー 禁煙車

    本体価格
    316.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビゲーション/サンルーフ/360度カメラ/地デジ/ブルートゥース/LEDヘッドライト/プレセーフB/レーンアシスト/BSM/HUD/ハーフレザー/Pシート/シートH/ETC/アンビエント/

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD ナビTV Bluetooth パワーシートETC Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 後期 1オーナー 合皮シート Pシート 19AW

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGライン パワーシートシート360度カメラ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ LEDライト ナビTV 18AW ETC

    本体価格
    249万円

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  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 外装全塗装内装張替

    本体価格
    268万円

関東
98
316.8万円
関西
46
305.9万円
東海
46
311.8万円
北海道
16
171.7万円
九州
26
324.1万円
東北
11
353.2万円
北陸・甲信越
25
316.5万円
中国
11
318.9万円
四国
4
311.6万円
地域別台数
関東
4
241.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ピアッツァネロの中古車を探す

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CLAクラスとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   いすゞ  ピアッツァネロ
446万円656万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1331~1991 排気量(cc) 1809
136~224 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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