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CLAクラスとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ランドローバー  フリーランダー
VS
82.5万円629.9万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
326 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202502 当社デモカー AMGライン AMGレザーEX アドバンスドP 赤黒本革シート パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ ブルメスター アンビエントライト シートヒーター メルセデスケア継承

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ AMGレザEXC/RSP 後期 黒革 SR ナビTV 2年保証 メモリ-P/シ-トヒ-タ- スマホ連携 harman/kardon Bカメラ PTS DSRC LED-H/L AMGエアロ/18AW ダイナミックセレクト 前後ドラレコ パドルシフト キ-レスゴ-

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 レーダーセーフティPKG 純正ナビTV Bluetooth接続 バックカメラ HIDヘッドランプ パワーシート キーレスゴー パドルシフト プライバシーガラス 18インチAMG製ホイール ETC

    本体価格
    128.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMG18インチAW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パドルシフト マルチステア 記録簿

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ 全方位カメラ レザーエクスクルーシブPKG 純正ナビ フルセグTV HUD シートヒーター パワーシート アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ブラインドスポットモニター ETC2.0 黒革シート

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 クルコン・Bカメラ・ETC・パワーシート

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーPKG 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ LEDライト D/Nシートヒーター  Bluetooth ETC2.0 アドバンスドPKG 純正前ドラレコ 純正フロアマット HDDナビ

    本体価格
    293.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 純正ナビ ETC Bカメラ スペアキー 純正AW ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    140.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
138
357.2万円
関西
54
324.3万円
東海
46
288万円
北海道
17
203.1万円
九州
23
235.1万円
東北
10
324.9万円
北陸・甲信越
21
302万円
中国
13
306.3万円
四国
4
252万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリーランダーの中古車を探す

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CLAクラスとフリーランダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ランドローバー  フリーランダー
446万円656万円 新車時価格 365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1331~1991 排気量(cc) 2497
136~224 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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