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CLAクラスとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  センティア
VS
82.5万円635万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
311 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202502 新型現行 Pルーフ/ヘッドアップDISP/Burmesterサラウンド/ブランドロゴプロジェクター/プライバシーガラス/19インチAMGアルミ/スポーツシート

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMGレザーEXCPKG・アドバンスドPKG

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 後期モデル/黒革/サンR/ヘッドアップDISP/ブルメスタ / マルチビームLED / コスモスブラック  (アドバンスドP)

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドP

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 後期・プレミアムパッケージ・レーダーセーフティ・黒革シート・サンルーフ・ナビTV・バックカメラ・CarPlay・Harman/Kardonサウンド・LEDライト・コーナーセンサー・純正18AW・ETC

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 パノラミックスライディングルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 レザーEXC 赤黒レザー サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラDレコETC パワーシート/ヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 禁煙車 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    163.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 純正ナビ(フルセグq/BT)/バックカメラ/前後コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/ハーフレザーシート/パワーバックドア/ETC/純正18インチAW/スペアキーX1

    本体価格
    128.9万円

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    本体価格
    128万円

関東
117
339.9万円
関西
67
331.1万円
東海
47
311.6万円
北海道
10
189.8万円
九州
22
252.8万円
東北
10
361.7万円
北陸・甲信越
21
267.7万円
中国
14
299.2万円
四国
3
291.2万円
地域別台数
関東
1
169.2万円
関西
2
106.5万円
東海
1
79万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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CLAクラスとセンティアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  センティア
446万円656万円 新車時価格 282.8万円425万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1331~1991 排気量(cc) 2954
136~224 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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