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CLAクラスとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとファミリアセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  ファミリアセダン
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 45.8万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
314 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 地デジナビ ドラレコ セーフティパッケージ

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト BSM メモリ付パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ フォグライト 純正AW ETC

    本体価格
    124.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG ディストロニック+ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正HDDナビ バックカメラ パークトロニック LEDヘッドライト シートヒーター キーレスゴー ETC2.0

    本体価格
    215.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 

    本体価格
    410.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 正規認定中古車 認定中古車保証2年 ユーザー様下取り車両 シートヒーター機能 メモリ付きパワーシート アンビエントライト 18インチAW LEDヘッドライト バックモニター 純正ドラレコ ディーゼルターボ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMGスポーツパッケージ 純正ドライブレコーダー シートヒーター TVナビ Bluetooth  Apple carplay  アダプティブクルコン バックカメラ メモリ付きパワーシート 純正AW ETC  スマートキー コーナーセンサ

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 赤黒革 SR レザーEXC/アドバンスドPKG ACC 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ BSM フルセグTV 純正18インチAW 電動シート ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    261.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン SR ナビゲーションPKG AMGライン

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブ・レーダーセーフティ・アドバンスド・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    305.8万円

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  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    45.8万円

関東
122
322万円
関西
64
309万円
東海
47
326.3万円
北海道
20
233.2万円
九州
21
234.9万円
東北
7
306万円
北陸・甲信越
17
244.8万円
中国
14
226.6万円
四国
2
375.7万円
地域別台数
関東
2
138.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
111.9万円
九州
1
185万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  ファミリアセダン
446万円656万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1331~1991 排気量(cc) 1323~1998
136~224 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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