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CLAクラスとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   光岡自動車  ヒミコ
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 349万円728.3万円
ヒミコの相場表を見る
301 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正ナビ/バックモニター/ワンセグTV/クルコン/パワーシート/シートメモリー/パドルシフト/ETC/ハーフレザー

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 ドライビングアシスタンスパッケージ 360度カメラ ハーフレザーシート&ヒーター アダプティブハイビームアシストプラス マルチビームLEDヘッドライト プライバシーガラス ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    437.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ ドライブレコーダー 電動パワーシート ETC

    本体価格
    320.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期モデル 360°カメラ レーダーSFT・PKG MBUX(10.25インチワイド) アクティブパーキングアシスト パワーシート/シートヒーター(フロント) キーレスゴー/フットトランクオープナー アンビエントライト(64色)

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    377.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    401.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 純正ナビBカメラ・ユピテル360度ドラレコ・18アルミ・キセノン・ディストロニックプラス・シートヒーター・キーレスゴー・Aストップ・コーナーセンサー・パドルシフト・ダイナミックセレクト・USB・ETC

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC 赤/黒コンビレザー パワーシート シートヒーター HUD ワイヤレス充電 RSP 純正HDDナビ 360°カメラ 地デジ USB 純正前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    311.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC アドバンスドPKG パノラマSR HUD ACC BSM 純正ナビ 360°カメラ シートヒーター メモリーパワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト  ドライブレコーダー アンビエントライト

    本体価格
    270.9万円

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    本体価格
    728.3万円

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    本体価格
    362.6万円

関東
111
339.2万円
関西
67
330.8万円
東海
47
304.8万円
北海道
10
189.8万円
九州
21
254万円
東北
9
331.3万円
北陸・甲信越
21
268.6万円
中国
13
308.6万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
1
678万円
関西
2
448.5万円
東海
2
471.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
728.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとヒミコのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   光岡自動車  ヒミコ
446万円656万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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