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CLAクラスとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  ブルーバードハードトップ
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
324 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGライン 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    300.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ハーフレザーシート/バックモニター/18インチ/ETC/レーダーセーフティPKG/LEDヘッドライト/ETC/オートライト/Bluetooth/パドルシフト/キーレス/

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 後期モデル AMGレザーエクスクルーシブパッケージ コンフォートパッケージ ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドサウンドシステム  パノラミックスライディングルーフ 1オーナー 認中二年保証

    本体価格
    467.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 買取車・禁煙・BT音・CarPlay・純正AW

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ/黒革シート/4WD/ETC/ドラレコ

    本体価格
    325.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    217.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/全周囲カメラ/アドバンスドPKG/レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/シートヒーター/ETC/パドルシフト/ステアリングリモコン/シートメモリ/純正アルミ/

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ AMGライン AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ

    本体価格
    314.9万円

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    435万円

関東
125
356.6万円
関西
56
353.2万円
東海
57
315.5万円
北海道
13
196.2万円
九州
30
273.9万円
東北
10
302.4万円
北陸・甲信越
19
269.3万円
中国
10
340.8万円
四国
4
269.7万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  ブルーバードハードトップ
446万円656万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1331~1991 排気量(cc) 1809~1998
136~224 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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