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CLAクラスとアストラを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとアストラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   オペル  アストラ
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
359 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 後期型 パノラミックルーフ 純正ナビ

    本体価格
    140.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 保証継承付 19AW 360/3Dビュ- 駐車アシスト

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202502 シートヒーター/ワイヤレスチャージング/ダイレクトステアリング/アクティブステアリングアシスト/アクティブパーキングアシスト/アンビエントライト/ダークカーボン調インテリアトリム/正規認定中古車保証2年付き

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    370.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーSP 関東仕入 黒革 フルセグナビ LEDライトバックカメラ 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン レーンアシスト ATハイビーム ブラインドスポット 純正18AW シートヒーター カープレイ

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ターボ車 7AT TVナビ ETC HID アルミ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ FU1612 レーダーセーフティーPKG

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGラインPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    559万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ D車 後期モデル 進化型レーダーセーフティパッケージ ディストロニック

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
155
364.8万円
関西
54
334.8万円
東海
55
299.4万円
北海道
17
202.6万円
九州
25
261.3万円
東北
14
294.3万円
北陸・甲信越
20
273.9万円
中国
14
317.1万円
四国
5
272.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとアストラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   オペル  アストラ
446万円656万円 新車時価格 235万円321万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1331~1991 排気量(cc) 1795~1998
136~224 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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