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CLAクラスと206を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと206の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   プジョー  206
VS
82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 9万円78万円
206の相場表を見る
359 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202502 弊社デモカー/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/アクティブレーンキーピングアシスト/アクティブパーキングアシスト/レーダーセーフティパッケージ/ETC2.0/ダイナミックセレクト/

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202302 禁煙 ナビ Bカメ 前後ドラレコ 黒半革

    本体価格
    430.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetoothオーディオ DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト パワーシート レーンキーピングアシスト ブラインドスポットモニター レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    352.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 ムーンルーフ 1オーナー ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ 純正ドラレコ 整備手帳 保証書 ディーラー記録簿

    本体価格
    363万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AМGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    303万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーセーフティPKG ベーシックPKG COMMANDナビ AMGPKG ACC フルセグ カープレイ PWシート シートヒータ レインセンサー ディストロニック レーンキーピング ブラインドスポット バックカメラ ETC

    本体価格
    165.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    332.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD サンルーフ 4WD 車検整備付

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    78万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    269.9万円

関東
155
364.8万円
関西
54
334.8万円
東海
55
299.4万円
北海道
17
202.6万円
九州
25
261.3万円
東北
14
294.3万円
北陸・甲信越
20
273.9万円
中国
14
317.1万円
四国
5
272.5万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
78万円
東海
3
31.9万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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CLAクラスと206のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   プジョー  206
446万円656万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1331~1991 排気量(cc) 1360~1997
136~224 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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