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CLAクラスとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとクーペ407の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   プジョー  クーペ407
VS
79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
405 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 クルコン・Bカメラ・ETC・パワーシート

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEX サンルーフ 360° HUD

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 禁煙車/純正ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    246.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    513.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 純正ナビ レーダーセーフティPk

    本体価格
    126.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ターボ/ディストロニック+/HarmanKardon

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 エディション ブラック RSP ACC BSM ナビ 地デジ ETC 18AW

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 デモカー/パノラミックスライディング

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 /純正ドラレコ/パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    468万円

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    本体価格
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    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    179.5万円

関東
139
340万円
関西
63
328.9万円
東海
72
342.3万円
北海道
27
235.2万円
九州
32
273.7万円
東北
15
320.9万円
北陸・甲信越
36
320万円
中国
15
309.3万円
四国
6
375.4万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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クーペ407の中古車を探す

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CLAクラスとクーペ407のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   プジョー  クーペ407
446万円656万円 新車時価格 549万円569万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1331~1991 排気量(cc) 2946
136~224 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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