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CLAクラスと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   サーブ  9-3X
VS
90万円692.3万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
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345 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEX パノラマルーフ 360度カメラ

    本体価格
    336万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 走行7千kmメーカーナビBカメHID

    本体価格
    167.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ ACC純正ナビ地デジBカメラCarPlayドラレコ

    本体価格
    218.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 後期4WD黒フルレザー前後ドラレコLED

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 パノラミックススライディングルーフ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Radarsafety AdvancedP

    本体価格
    405.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 衝突軽減B フルセグ ヒータ付き半革シート

    本体価格
    209.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンストパッケージ パノラミック

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 純正ナビ/ETC/前後クリアランスソナー

    本体価格
    171.1万円

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  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
133
389.1万円
関西
65
365.2万円
東海
50
350万円
北海道
14
220.4万円
九州
20
342.1万円
東北
14
371万円
北陸・甲信越
27
336.3万円
中国
16
376.8万円
四国
6
381.9万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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CLAクラスと9-3Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   サーブ  9-3X
446万円656万円 新車時価格 520万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1331~1991 排気量(cc) 1998
136~224 最高出力(馬力) 209
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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