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CLAクラスとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
338 中古車掲載台数 97
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 衝突軽減ACC全方位カメラ純正ナビ地デジ

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアム/RセーフティPKG サンルーフ

    本体価格
    198.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン SR

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    349.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGラインパッケージ・ディーゼルターボ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーEXPアドバンスドPルーフ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティP 4WD バックカメラ 109

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 後期 ナビ フルセグ レーダーセーフティ

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 

    本体価格
    355.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 エディション ブラック 限定車 AMGライン RSP ヒ-タ-半革 2年保証

    本体価格
    188万円

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    本体価格
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    本体価格
    948万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト+モニターカメラ

    本体価格
    837.8万円

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    本体価格
    1038万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車12.3インチDオーディオ

    本体価格
    806.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD アバンギャルドブロンズメタリック

    本体価格
    828万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー+パワーバックドア

    本体価格
    1001.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・JBL・丸目ヘッドライト

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー・丸目・トヨタチームメイト

    本体価格
    応談

関東
129
304万円
関西
49
340.1万円
東海
58
291.4万円
北海道
16
214.3万円
九州
39
289.5万円
東北
9
318.7万円
北陸・甲信越
19
327.8万円
中国
16
351.2万円
四国
3
310.3万円
地域別台数
関東
25
902.5万円
関西
29
926.9万円
東海
17
880.8万円
北海道
7
977.5万円
九州
11
921.1万円
東北
4
881.2万円
北陸・甲信越
3
834.7万円
中国
0
---
四国
1
848万円

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ランドクルーザー250の中古車を探す

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CLAクラスとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  ランドクルーザー250
446万円656万円 新車時価格 520万円785万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
1331~1991 排気量(cc) 2693~2754
136~224 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAクラスの中古車は338台、ランドクルーザー250の中古車は97台掲載しています。
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