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CLAクラスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
305 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ harman/kardon 黒革 純正ナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッド ETC 禁煙

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    374万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC・AMGライン・AMGスタイリングPKG HUD サンルーフ 本革シート  アルミニウムインテリアトリム ロゴ付きキャリパー 本革スポーツステアリング LEDライト LKA BSM ACC 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    308.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    196万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 AMGラインパッケージ コスモスブラック 認定中古車メーカー保証2年付

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG  アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG パークトロニック LEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 DアシスタンスP マルチビームLED 地デジ

    本体価格
    434.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 アドバンスドPKG ナビゲーションPKG パノラミックスレイディングルーフ レーダーセーフティPKG 地デジTV 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ 全周囲カメラ HUD M付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    345.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 後期 レーダーセーフティパッケージ アップルカープレイ 前期シートヒーター 運転席パワーシート キーレスゴー バックカメラ フットトランクオープナー ハーフレザー 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    159.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG OP19インチアルミ 黒・グレー革シート 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    262万円

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    本体価格
    75.8万円

関東
119
323.3万円
関西
64
322.6万円
東海
52
311.8万円
北海道
10
184.8万円
九州
22
263.3万円
東北
9
325.3万円
北陸・甲信越
17
302万円
中国
11
284.6万円
四国
1
480万円
地域別台数
関東
5
64.3万円
関西
7
116.4万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォルクスワーゲン  イオス
446万円656万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1331~1991 排気量(cc) 1984~3188
136~224 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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