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GLAクラスとA6を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  A6
VS
89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
420 中古車掲載台数 128
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーEXPKG ナビPKG HUD 禁煙

    本体価格
    403.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ アドバンスドPKG レザーEXC PKG パノラマ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGライン レザーパッケージ

    本体価格
    588.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 新車保証 パノラマ 灰黒革 禁煙 19AW 1オナ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ ナビパッケージ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP/パノラマSR/全方位/19AW/マルチLED

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD Radarsafety BasicPKG Plus

    本体価格
    183.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックS/R レーダーセーフティPKG

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    577.2万円

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    99.2万円

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    359.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ヒーター付革シート Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
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  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙新品パーツコンプリート黒革新品20AW

    本体価格
    109.8万円

関東
164
342.9万円
関西
67
341.1万円
東海
48
349.1万円
北海道
34
227.4万円
九州
38
270.7万円
東北
22
237.2万円
北陸・甲信越
29
364.7万円
中国
11
380.3万円
四国
7
375.7万円
地域別台数
関東
48
301.3万円
関西
20
305.1万円
東海
11
394.5万円
北海道
19
143.4万円
九州
11
283.1万円
東北
6
306.8万円
北陸・甲信越
4
334万円
中国
6
258.4万円
四国
3
99.3万円

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GLAクラスとA6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  A6
495万円806万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1331~1949 排気量(cc) 1968~2994
136~150 最高出力(馬力) 204~340
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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