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アトレーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとGLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
724 中古車掲載台数 435
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  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD VanTour ベースパック

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    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 オートライト

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車+ナビ・ETC・Bカメ・コーティング付き

    本体価格
    176.2万円

  • ダイハツ アトレー アッパレ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップカスタム アウトドア仕様

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD/9型DspオーディオTV/Bluetooth

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    200.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトUP ガードバー 9インチDA 14AW

    本体価格
    233.8万円

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    361.8万円

関東
245
175.2万円
関西
112
177.9万円
東海
91
180.6万円
北海道
22
181.4万円
九州
74
174.1万円
東北
49
201.3万円
北陸・甲信越
61
185万円
中国
37
172.7万円
四国
33
167.6万円
地域別台数
関東
170
348.8万円
関西
72
332万円
東海
49
344万円
北海道
33
238.1万円
九州
39
284.5万円
東北
25
237.5万円
北陸・甲信越
30
346.9万円
中国
11
383.1万円
四国
6
343.1万円

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アトレーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
156.2万円191.4万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
64 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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