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GLAクラスとプントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フィアット  プント
VS
105.8万円739.9万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 36.5万円128万円
プントの相場表を見る
346 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティーP・プレミアムP

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションPKG 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD Rセーフティ Bカメラ シートヒータ

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 360度カメラ・レッドレザー・フルオプ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・レザーEXP・パノラマルーフ

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ホワイト&ブラック エディション 特別仕様 Rセーフティ Bカメラ HID 禁煙車

    本体価格
    185.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 プレミアムPKG/HDDナビ/SR/Harman Kardon

    本体価格
    265.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン パノラミックスライディングルーフ ナビ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドP ナビP ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ シートH

    本体価格
    115.4万円

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    98万円

関東
127
355.5万円
関西
49
349.2万円
東海
41
315.7万円
北海道
35
251.4万円
九州
19
280.5万円
東北
17
264.7万円
北陸・甲信越
39
370.1万円
中国
14
399.5万円
四国
5
168.2万円
地域別台数
関東
3
53.5万円
関西
1
128万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとプントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フィアット  プント
495万円806万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1331~1949 排気量(cc) 1368
136~150 最高出力(馬力) 77
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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