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GLAクラスと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
89.4万円708万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 6380万円6680万円
765LTスパイダーの相場表を見る
356 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティpkg ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティpkg/harmann/kardon

    本体価格
    189.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ プレミアムパッケージ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 45Sルック 20インチAW ナビ TV

    本体価格
    458.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202301 フルオプション! 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 1オーナーD記3枚車両検査5点禁煙

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    240.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン 本革シート サンルーフ

    本体価格
    417.6万円

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関東
143
367.9万円
関西
50
341.3万円
東海
42
306.6万円
北海道
32
275.1万円
九州
19
293.8万円
東北
20
265.8万円
北陸・甲信越
36
347.9万円
中国
11
423.2万円
四国
3
408.5万円
地域別台数
関東
2
6390万円
関西
2
6680万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
---

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GLAクラスと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マクラーレン  765LTスパイダー
495万円806万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1331~1949 排気量(cc) 3994
136~150 最高出力(馬力) 765
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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