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GLAクラスとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとクーペ407の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   プジョー  クーペ407
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
427 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアム/RセーフティPKG サンルーフ LED

    本体価格
    164.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    409.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ パノラミックS/R パワシート無し

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG 黒革 SR ナビTV 走行4500km

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック エディション1 4WD 限定車 ブラウンレザーシート

    本体価格
    213.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オナ 純正ナビ 360°カメラ 半革 シートH

    本体価格
    541.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    398.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 最終型/レーダーセーフティ/黒革ナビTV

    本体価格
    193.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    490万円

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    本体価格
    69万円

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    157.3万円

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    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    応談

関東
162
329.1万円
関西
64
335.8万円
東海
49
352.5万円
北海道
37
241.6万円
九州
33
294.2万円
東北
27
256.4万円
北陸・甲信越
30
281.2万円
中国
15
404.1万円
四国
10
304.4万円
地域別台数
関東
2
62.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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GLAクラスとクーペ407のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   プジョー  クーペ407
495万円806万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1331~1949 排気量(cc) 2946
136~150 最高出力(馬力) 210
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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