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GLAクラスと968を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ポルシェ  968
VS
98万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 388万円680万円
968の相場表を見る
435 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    477.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシック&RSP 後期 ナビTV Bモニ CarPla

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG 1オーナー 走行3500km

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ターボ SR ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 赤黒革 純正10.3型ナビ地デジ

    本体価格
    385.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 4WD/ワンオーナー/純正ナビ/ETC/クルコン

    本体価格
    491.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシックP

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 1オーナー/RSP/Carplay/ナビ/サンルーフ/革

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD フルオプション 認定中古車保証2年付き

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD マウンテングレー

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック Tベルト ATダンパー オルタ 整備済

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 左ハンドル

    本体価格
    388万円

関東
170
347.1万円
関西
64
326.5万円
東海
41
335.5万円
北海道
40
242.9万円
九州
39
288.1万円
東北
29
261.4万円
北陸・甲信越
32
351.9万円
中国
13
375.8万円
四国
7
363.9万円
地域別台数
関東
1
388万円
関西
0
---
東海
1
680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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968の中古車を探す

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GLAクラスと968のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ポルシェ  968
495万円806万円 新車時価格 595万円785万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1949 排気量(cc) 2990
136~150 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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