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GLAクラスとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとスポーツ800の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  スポーツ800
VS
89.4万円739.9万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 438万円850万円
スポーツ800の相場表を見る
356 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティ パワーバックドア

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG/ベーシックPKG/ETC

    本体価格
    224.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ベ-ジュレザ-シ-トHUDサンル-フ車検査4.5点

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 パワーリアゲート キーレスゴー HID

    本体価格
    143.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レザ-EXC-PKG パノラマ 黒革 RSP 純正18AW

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ブラウンレザー 20インチアルミ ETC

    本体価格
    178.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    640万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ ハーマンカードン

    本体価格
    137.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    314.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 ベースグレード 4速マニュアル ヨタハチ ノーマル

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    478.7万円

  • トヨタ スポーツ800 2U&ツインキャブ ノーマル車 純正ステアリング ホイールキャップ UP15

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    531.3万円

  • トヨタ スポーツ800 フルレストア車 

    本体価格
    850万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 

    本体価格
    540万円

  • トヨタ スポーツ800 空冷水平対向2気筒 トヨタスポーツ800

    本体価格
    458.8万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 ヨタハチ タルガットプ 4速ミッション

    本体価格
    458万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタS800 

    本体価格
    応談

関東
136
357.7万円
関西
54
345.8万円
東海
41
328.1万円
北海道
32
248.8万円
九州
17
287万円
東北
23
256.9万円
北陸・甲信越
36
360.2万円
中国
12
436.9万円
四国
5
303.7万円
地域別台数
関東
4
502万円
関西
1
---
東海
1
850万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
458.8万円
四国
1
438万円

GLAクラスの中古車を探す

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GLAクラスとスポーツ800のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   トヨタ  スポーツ800
495万円806万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1949 排気量(cc) ---
136~150 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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