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ヤリスクロスとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
155万円371.1万円
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中古車相場 98万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
3475 中古車掲載台数 433
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正8型DAナビ付 レーダークルーズ

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ クルコン BSM ETC

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティ シートヒーター ETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ 電動リアゲート 温シート 全方位

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー レンタUP 全方位ナビBSM Pサポブレーキ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 アドバンスドPK AMGライン レザエクPK

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    425万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 黒革シート LED フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD /レーダーセーフティPG/

    本体価格
    228.8万円

関東
837
242.2万円
関西
448
240.2万円
東海
573
237.8万円
北海道
226
236.2万円
九州
497
238.3万円
東北
251
242.6万円
北陸・甲信越
226
247.2万円
中国
261
238万円
四国
156
238.5万円
地域別台数
関東
170
347.8万円
関西
64
321.1万円
東海
43
344.6万円
北海道
41
242.7万円
九州
38
285.5万円
東北
29
261.4万円
北陸・甲信越
30
364.3万円
中国
12
395.5万円
四国
6
344.1万円

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ヤリスクロスとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
179.8万円315.6万円 新車時価格 495万円806万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1490 排気量(cc) 1331~1949
91~120 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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