フェラーリ F8スパイダー | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
4300万円~6150万円
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中古車相場 |
398万円~888万円
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47台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F8スパイダー | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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3657万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4611×1979×1206 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
3902 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
720 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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