メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | ホンダ アコードクーペ | |
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VS | ||
398万円~888万円
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中古車相場 |
148万円~186.5万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | ホンダ アコードクーペ | |
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620万円~960万円 | 新車時価格 | 211.6万円~279.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4110×1775×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1780×1390 他 |
2297~2996 | 排気量(cc) | 2156 |
113~170 | 最高出力(馬力) | 145~190 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
解説 |
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
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現在カーセンサーではゲレンデヴァーゲンの中古車は10台、アコードクーペの中古車は6台掲載しています。
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