ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
300万円~718万円
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中古車相場 |
398万円~888万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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地域別台数 |
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ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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765万円~788万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
1995~1999 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
180~240 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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