マセラティ ギブリ | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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VS | ||
198万円~1699万円
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中古車相場 |
398万円~888万円
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244台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ ギブリ | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
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834万円~2048万円 | 新車時価格 | 620万円~960万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4970×1945×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
1998~3799 | 排気量(cc) | 2297~2996 |
275~580 | 最高出力(馬力) | 113~170 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11) |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1) |
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