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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 398万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
4107 中古車掲載台数 11
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正SDナビTV BT ETC ワンオーナー LED

    本体価格
    205.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD スマートキー・8.5万k

    本体価格
    45万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    192.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗り 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    143.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ ・純正メモナビ

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD 純正HDDナビ レザーシートETC 点検記録簿付

    本体価格
    70万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ エマージェンシーブレーキ オートバックD

    本体価格
    67万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正SDナビ DTV BT バックカメラ

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ フルセグ ETC

    本体価格
    191.6万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

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    699万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    660万円

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    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン AMGライン 純正メーカーナビ・FM/AM/Bluetooth

    本体価格
    1556万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 250GDwolf コンバ-チブル エクスペディションMC 4速MT

    本体価格
    2500万円

関東
1012
183.6万円
関西
487
212.3万円
東海
555
192.1万円
北海道
396
162.2万円
九州
582
200.1万円
東北
443
161.3万円
北陸・甲信越
358
165万円
中国
178
174.2万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
2
1469万円
関西
2
1175.5万円
東海
1
660万円
北海道
1
744万円
九州
3
574.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
---

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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
319.9万円533.3万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1497 排気量(cc) 2297~2996
144 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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