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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 398万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
4106 中古車掲載台数 12
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社元試乗車&NissanConnectナビ

    本体価格
    408万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 後期プロパイロット12型ナビ全方位M

    本体価格
    347.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカナビ 全周囲カメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 新品タイヤ/9インチ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 フリップダウン シートH ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ナビTV 360°モニター ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    1556万円

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    548万円

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    699万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    744万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD ディーラー車両

    本体価格
    438万円

関東
1013
183.6万円
関西
485
211.8万円
東海
553
192.4万円
北海道
396
162.2万円
九州
582
200.1万円
東北
444
161.1万円
北陸・甲信越
360
164.8万円
中国
177
174.9万円
四国
96
161.7万円
地域別台数
関東
2
1469万円
関西
2
1175.5万円
東海
1
660万円
北海道
1
744万円
九州
4
530.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
699万円
四国
0
---

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エクストレイルとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
319.9万円533.3万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1497 排気量(cc) 2297~2996
144 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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